Выбор категории спецтехники

Значительно облегчают ремонт и обслуживание пневматического транспортёра зерновых и другого сыпучего груза конструктивные особенности стрелы, которые позволяют опустить ее прямо на причал, что дает свободный доступ к обслуживаемым узлам, а поворотная колонна и перемещение по рельсовым путям вдоль причала позволяют обрабатывать суда равномерно и эффективно.

Несущая стрела линии разгрузки может быть использована как грузовая и позволяет перемещать грузы и технику весом до 7 тонн. Погрузочная стрела показана на нижней фотографии в парковочном положении. Специальное оборудование позволяет значительно снизить образование пыли при погрузке зерна на суда.

Установка также оснащена системой пылеподавления – высокопроизводительный фильтр производит очистку воздуха после его отделения от воздушно-зерновой смеси. Важнейшей характеристикой данного оборудования является возможность подбора груза с пола (например, при зачистке трюма), а также то, что средняя производительность при погрузке или выгрузке достигает 70% от пиковой.

Представленное оборудование может перемещать любые виды зерновых, продукты их переработки и отходы в обоих направлениях, то есть как разгружать суда, так и производить их погрузку. Данная модель судоразгрузочной машины называется FLEXIPORT. Из ряда других установок ее выделяют две конструктивные особенности.

Данная комбинированная система позволяет разгружать зерно с судов на два независимых конвейера, а также отгружать на суда продукты переработки (крупу и комбикорма). 2 разгрузочные стрелы длиной 25 метров поворачиваются на 180 градусов, поднимаются на угол до 55 градусов и оборудованы горизонтальными и вертикальными телескопическими трубами.

Возможности системы: разгрузка судов на элеватор, погрузка судов с элеватора, непосредственная перевалка с судна на судно. Все операции могут производиться как со взвешиванием, так и без. Разгрузка барж осуществляется двумя независимыми линиями, что существенно сокращает как время извлечения основной массы груза, так и время зачистки судна "под 0".

Комбинированная погрузо-разгрузочная машина Neuero Combiflexiport, работающая на причале в Калининграде, имеет производительность 200 т/ч при непрерывной разгрузке судна и 250 т/ч при его погрузке. Конструкция машины учитывает специфику груза (соевого шрота) - поскольку он имеет тенденцию к слеживанию, всасывающее сопло было оснащено ротационным питателем, разрыхляющим груз и подающим его в зону всасывания.